परिवर्तनीय गति पंप XGMA SDLG XCMG SHANGTUI LONKING

11C0002 चर गति पंप XGMA SDLG XCMG SHANGTUI LONKING
पहिया लोडर का रखरखाव और समस्या निवारण:
लोडर फोर्कलिफ्ट के हाइड्रोलिक टैंक में तेल इंजेक्शन का क्या कारण है?
हाइड्रोलिक टैंक का तेल स्प्रे करने के लिए मुख्य कारण यह है कि तेल में बड़ी संख्या में बुलबुले होते हैं, ताकि तेल की संपीड़ितता बढ़ जाए। जैसे ही तेल का प्रवाह टैंक में वापस आ गया, उच्च दबाव से अचानक कम दबाव में गिरा, टैंक में हवा में तेल के साथ मिश्रित रूप से तेजी से विस्तार किया गया, टैंक में दबाव वायुमंडलीय दबाव से अधिक है, ताकि तेल हवा के साथ मिश्रित हो टैंक वेंट डिस्चार्ज से, तेल इंजेक्शन घटना का गठन। जब तेल इंजेक्शन की घटना होती है, तो इसे तेल टैंक से कामकाजी पंप या स्टीयरिंग पंप तक पाइपलाइन की सीलिंग की जांच करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, और क्या तेल पंप ही लीक होता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि तेल वापसी सर्किट में, आमतौर पर एक तेल फिल्टर होता है। यदि तेल फिल्टर बंद हो जाता है, तो तेल इंजेक्शन भी हो सकता है। इस तेल इंजेक्शन की घटना में छिड़काव किया गया तेल बहुत अधिक फोम नहीं है, जो काम करने वाले हाइड्रोलिक सिस्टम में मिश्रित हवा से अलग है।
लोडर हाइड्रोलिक घटकों को निम्नलिखित भागों में विभाजित किया जाता है: हाइड्रोलिक गियर पंप 、 लोडर मल्टी वे वाल्व 、 लोडर वैरिएबल स्पीड पंप 、 लोडर पायलट वाल्व 、 लोडर फुल हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर 、 प्रवाह प्रवर्धन वाल्व 、 चर गति नियंत्रण वाल्व 、 लोडर हाइड्रोलिक 、 हाइड्रोलिक तेल फ़िल्टर 、 स्क्रू-इन, कारतूस-शैली हाइड्रोलिक राहत वाल्व 、 फ्लो एम्प्लिफिकेशन वाल्व 、 लोडर प्रेशर कमिंग वाल्व 、 लोडर हाइड्रोलिक सिलेंडर 、 लोडर स्टीयरिंग कंट्रोल वाल्व。