जेडएफ संचरण विधानसभा

ZF ट्रांसमिशन असेंबली, उत्कृष्ट प्रदर्शन, टिकाऊ रूप से व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है: Liugong, XCMG, XGMA, LONKING, SDLG, LOVOL, SHANTUI और अन्य व्हील लोडर, ग्रेडर, फोर्कलिफ्ट्स, रोलर्स, कृषि उपकरण।

लुगोंग ग्रेडर

1, फॉरवर्ड 6 गियर, बैक 3 गियर, गियर पूर्ण मैकेनिकल गियरबॉक्स से कम है, वाहन के नियंत्रण प्रणाली को सरल बनाता है, प्रभावी रूप से ड्राइवर की ऑपरेटिंग तीव्रता को कम करता है।   पावर शिफ्ट, स्मूथ शिफ्ट, पावर को बाधित नहीं किया जाता है, जब शिफ्टिंग, इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक नियंत्रण, संचालित करने में आसान, स्थापित करने में आसान।

ZF 6WG200 ट्रांसमिशन

2, सुरक्षा: इंजन स्टार्ट इंटरलॉक फ़ंक्शन, जब शिफ्ट हैंडल इंजन इग्निशन की अनुमति देने के लिए तटस्थ होता है।

3. डायरेक्ट शिफ्ट फ़ंक्शन: डायरेक्ट शिफ्ट एसजी -6 एस हैंडल और ई मॉड्यूल को अपनाता है, ड्राइवर को सीधे कंट्रोल हैंडल के माध्यम से संबंधित गियर की स्थिति का एहसास होता है, ई मॉड्यूल गति के अनुसार लिफ्टिंग गियर की रक्षा करता है, और प्रभावी रूप से गियरबॉक्स गियर और क्लच की रक्षा कर सकता है ।

4. टॉर्क कनवर्टर का उपयोग बिजली को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है, जो गति को कम कर सकता है और टोक़ को बढ़ा सकता है। उसी समय, पूरी मशीन में अच्छा स्वचालित अनुकूलन प्रदर्शन होता है;   यह स्वचालित रूप से इंजन और बाहरी लोड के कंपन और प्रभाव को अवशोषित और कम कर सकता है, और प्रभाव का विरोध कर सकता है, प्रभावी रूप से पूरी मशीन के जीवन में सुधार कर सकता है।

5. गियरबॉक्स टोक़ कनवर्टर का अधिकतम आउटपुट टॉर्क 1500nm तक पहुंच सकता है, जो (अधिक कर्षण प्रदान कर सकता है) अधिक से अधिक टोक़ और उच्च विश्वसनीयता का सामना कर सकता है।

6, उच्च परिशुद्धता गियर विनिर्माण, उच्च संचरण दक्षता, कम ईंधन की खपत, कम शोर, उन्नत प्रौद्योगिकी, उच्च विश्वसनीयता।

7, उच्च कार्य दक्षता: सर्वोत्तम उत्पादन दक्षता सुनिश्चित करने के लिए पावर मैनेजमेंट के साथ संयुक्त सर्वश्रेष्ठ पावर मिलान और ईंधन अर्थव्यवस्था।   उचित मिलान गणना और परीक्षण सत्यापन के बाद, ZF6WG200 गियरबॉक्स में ईंधन की खपत और शोर कम होता है।

7, कम रखरखाव दर, लंबे समय तक काम करने वाला जीवन, औसत 10000 घंटे बॉक्स नहीं खोलते हैं।

8, चर गति नियंत्रण वाल्व डिजाइन की स्थिति अच्छी है, सुविधाजनक उपयोगकर्ता का पता लगाना।

9. फिक्स्ड एक्सल डिज़ाइन, सरल संरचना, मॉड्यूलर डिज़ाइन, छोटे विनिर्माण कठिनाई, कम लागत, सरल गियर नियंत्रण तेल पथ, मल्टी-गियर ट्रांसमिशन को महसूस करना आसान है।   अधिक सुविधाजनक रखरखाव।   यह स्वचालित रूप से सदमे को अवशोषित कर सकता है और ट्रांसमिशन सिस्टम की रक्षा कर सकता है।