मोटर वाहन और निर्माण मशीनरी उद्योगों के सटीक क्षेत्रों में, जर्मन ZF प्रसारण उनके उत्कृष्ट प्रदर्शन और विश्वसनीयता के लिए प्रसिद्ध हैं। हमारी कंपनी बड़ी संख्या में तैयार-निर्मित सामान प्रदान करती है, जैसे कि ट्रांसमिशन इनपुट निकला हुआ किनारा, पिकअप पिन, ब्रेक घर्षण पैड, ब्रेक शू असेंबली, आउटपुट निकला हुआ किनारा, चर गति ऑपरेटिंग वाल्व, चर गति पंप, तेल सक्शन फ़िल्टर तत्व, फ़िल्टर तत्व सीट, फ़िल्टर तत्व फ़िल्टर, कंप्यूटर नियंत्रण इकाई, कनेक्टिंग केबल और चर गति ऑपरेटिंग हैंडल इस उत्कृष्ट प्रणाली के प्रमुख घटक हैं। प्रत्येक घटक एक विशिष्ट भूमिका निभाता है, जो ट्रांसमिशन के सुचारू संचालन और वाहन के कुशल प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए एक साथ काम करता है।
www.hf-loaderparts.com 1. गियरबॉक्स इनपुट निकला हुआ किनारा ZF.4646303076
ट्रांसमिशन इनपुट निकला हुआ किनारा इंजन पावर आउटपुट शाफ्ट और ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण घटक है। इसका मुख्य कार्य ट्रांसमिशन में बिजली के सुचारू और कुशल इनपुट सुनिश्चित करने के लिए इंजन द्वारा उत्पन्न टोक़ और घूर्णी शक्ति को प्रसारित करना है। इनपुट निकला हुआ किनारा आमतौर पर उच्च शक्ति वाली धातु सामग्री से बना होता है और शाफ्ट के साथ फिट की सटीकता और कनेक्शन की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए सटीकता मशीनीकृत होती है। इसकी अच्छी डिजाइन और विनिर्माण गुणवत्ता बिजली संचरण के दौरान ऊर्जा हानि और कंपन को कम कर सकती है, संचरण दक्षता में सुधार कर सकती है, और वाहन की सुचारू शुरुआत और त्वरण के लिए मजबूत समर्थन प्रदान कर सकती है।
2. पिक-अप पिन ZF4646354081
पिक-अप पिन गियरबॉक्स के अंदर एक महत्वपूर्ण कनेक्शन और ट्रांसमिशन भूमिका निभाता है। यह आमतौर पर गियर सेट या अन्य ट्रांसमिशन घटकों के लिंकेज में भाग लेता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि विभिन्न गियर के बीच स्विच करते समय शक्ति को संबंधित घटकों को सटीक रूप से प्रेषित किया जा सकता है। पिक-अप पिन की सटीकता और पहनने का प्रतिरोध महत्वपूर्ण है क्योंकि इसे ठेला और विघटन जैसी समस्याओं से बचने के लिए लगातार आंदोलनों और बलों के तहत स्थिर प्रदर्शन को बनाए रखने की आवश्यकता है, और गियरबॉक्स के शिफ्टिंग की चिकनाई और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए। लिंग।
3. ब्रेक घर्षण पैड ZF.0501212274
ब्रेक पैड वाहन ब्रेकिंग सिस्टम में मुख्य घटकों में से एक हैं। गियरबॉक्स में, ब्रेक पैड का उपयोग आमतौर पर कुछ घूर्णन भागों की गति को नियंत्रित करने या विशिष्ट ब्रेकिंग फ़ंक्शंस को प्राप्त करने के लिए किया जाता है। जब यह डिक्लेरेट या रुकने के लिए आवश्यक होता है, तो ब्रेक पैड प्रतिरोध उत्पन्न करने और गतिज ऊर्जा को गर्मी ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए इसी ब्रेक डिस्क या ड्रम के खिलाफ रगड़ते हैं, जिससे वाहन को डिक्लेरिंग और रोकना पड़ता है। उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड में अच्छा घर्षण प्रदर्शन, पहनने के प्रतिरोध और थर्मल स्थिरता होती है, जो ब्रेकिंग शोर और धूल की पीढ़ी को कम करते हुए विभिन्न कार्य परिस्थितियों में विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रभाव प्रदान कर सकती है।
4. ब्रेक शू असेंबली ZF.0501006922
ब्रेक शू असेंबली और ब्रेक पैड ब्रेकिंग सिस्टम का हिस्सा बनाने के लिए एक साथ काम करते हैं। इसका मुख्य कार्य ब्रेकिंग प्रेशर को समान रूप से ब्रेक घर्षण पैड तक पहुंचाना है, ब्रेकिंग संपर्क क्षेत्र और घर्षण को बढ़ाता है, जिससे ब्रेकिंग प्रभाव में सुधार होता है। ब्रेक शू असेंबली का संरचनात्मक डिजाइन और सामग्री चयन इसकी ताकत, कठोरता और प्रतिक्रिया की गति को प्रभावित करेगा, जो ब्रेकिंग की समयबद्धता और स्थिरता को सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है।
5. आउटपुट निकला हुआ किनारा ZF.4646309040
आउटपुट निकला हुआ किनारा गियरबॉक्स से वाहन के ड्राइव शाफ्ट या ड्राइव व्हील तक पावर आउटपुट को प्रसारित करता है। इसे बड़े टोक़ और घूर्णी बलों का सामना करने की आवश्यकता है, इसलिए इसमें पर्याप्त ताकत और कठोरता होनी चाहिए। आउटपुट निकला हुआ किनारा की सटीकता और संतुलन ट्रांसमिशन सिस्टम के कंपन और शोर को कम करने और वाहन की चिकनाई और आराम में सुधार के लिए बहुत महत्व है।
6. वैरिएबल स्पीड ऑपरेटिंग वाल्व ZF.4656159019
ट्रांसमिशन ऑपरेटिंग वाल्व एक प्रमुख घटक है जो ट्रांसमिशन शिफ्टिंग को नियंत्रित करता है। यह गियर स्विचिंग को प्राप्त करने के लिए वाहन की ड्राइविंग गति, त्वरक पेडल स्थिति, इंजन लोड और अन्य संकेतों के आधार पर हाइड्रोलिक तेल के प्रवाह की दिशा और दबाव को सटीक रूप से नियंत्रित करता है। ट्रांसमिशन वाल्व की प्रतिक्रिया की गति और सटीकता सीधे शिफ्टिंग की चिकनाई और समयबद्धता को प्रभावित करती है। एक उत्कृष्ट ट्रांसमिशन वाल्व शिफ्टिंग प्रक्रिया को लगभग अगोचर बना सकता है और एक आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान कर सकता है।
7. चर गति पंप ZF.0501214611
वैरिएबल स्पीड पंप ट्रांसमिशन के हाइड्रोलिक सिस्टम को पावर प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि हाइड्रोलिक तेल सिस्टम में प्रसारित हो सकता है और विभिन्न एक्ट्यूएटर्स के काम को बढ़ावा देने के लिए पर्याप्त दबाव उत्पन्न कर सकता है। इसका प्रदर्शन सीधे गियरबॉक्स की शिफ्टिंग गुणवत्ता और समग्र ऑपरेटिंग दक्षता से संबंधित है। परिवर्तनीय गति पंपों को स्थिर आउटपुट दबाव और प्रवाह की आवश्यकता होती है, साथ ही साथ लंबी अवधि के कामकाजी आवश्यकताओं के साथ सामना करने के लिए अच्छी विश्वसनीयता और स्थायित्व भी होता है।
8. तेल सक्शन फ़िल्टर ZF.0501214082
ऑयल सक्शन फ़िल्टर तत्व का मुख्य कार्य हाइड्रोलिक तेल को हाइड्रोलिक सिस्टम में प्रवेश करने से रोकने के लिए चर गति पंप में प्रवेश करने वाले हाइड्रोलिक तेल को फ़िल्टर करना है। अपने हाइड्रोलिक द्रव को साफ रखना आपके संचरण के जीवन को बढ़ाने और यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है कि यह ठीक से संचालित हो। अशुद्धियों से हाइड्रोलिक घटकों की पहनने, रुकावट और विफलता हो सकती है, इसलिए सक्शन फ़िल्टर तत्व को इसके निस्पंदन प्रभाव को सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता होती है।
9. फ़िल्टर धारक ZF.0501213900 और फ़िल्टर तत्व ZF.0501333764
फ़िल्टर बेस फ़िल्टर के लिए स्थापना और सहायता प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि फ़िल्टर स्थिर रूप से काम कर सकता है। फ़िल्टर तत्व आगे हाइड्रोलिक तेल में छोटे कणों और प्रदूषकों को फ़िल्टर करता है, हाइड्रोलिक तेल की स्वच्छता में सुधार करता है, और गियरबॉक्स में सटीक घटकों को क्षति से बचाता है।
10. कंप्यूटर नियंत्रण इकाई EST37A ZF.6057018754
निर्माण मशीनरी लोडर में, कंप्यूटर नियंत्रण इकाई "मस्तिष्क" की भूमिका निभाती है। ZF ZF गियरबॉक्स के लिए, EST37A कंप्यूटर कंट्रोल यूनिट वाहन में विभिन्न सेंसर से जानकारी प्राप्त करता है, जैसे कि वाहन की गति, इंजन की गति, त्वरक पेडल स्थिति, आदि, गियरबॉक्स के शिफ्टिंग टाइमिंग, तेल दबाव नियंत्रण, आदि और सटीक गणना करने के लिए। नियंत्रण। यह गियर शिफ्टिंग रणनीतियों को अनुकूलित कर सकता है और विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों और ड्राइवर की ऑपरेटिंग आदतों के आधार पर ईंधन अर्थव्यवस्था और ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार कर सकता है। इसी समय, कंप्यूटर नियंत्रण इकाई में दोष निदान और आत्म-सुरक्षा कार्य भी हैं। एक बार एक असामान्यता का पता चलने के बाद, गियरबॉक्स को गंभीर नुकसान से बचने के लिए तुरंत उपाय किए जाएंगे।
11. कनेक्शन केबल ZF.6029017133
कनेक्टिंग केबल गियरबॉक्स के इलेक्ट्रिकल सिस्टम में सिग्नल और पावर ले जाते हैं। यह सूचना के सटीक संचरण और बिजली की स्थिर आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए कंप्यूटर नियंत्रण इकाइयों, सेंसर, एक्ट्यूएटर्स और अन्य घटकों को जोड़ता है। उच्च गुणवत्ता वाले कनेक्टिंग केबल में अच्छे इन्सुलेशन गुण, विरोधी हस्तक्षेप क्षमता और स्थायित्व होता है, और कठोर कामकाजी वातावरण में स्थिर काम करने की स्थिति बनाए रख सकता है।
12. वैरिएबल स्पीड ऑपरेटिंग हैंडल ZF.0501216209
गियरशिफ्ट ऑपरेटिंग हैंडल ड्राइवर और गियरबॉक्स के बीच सीधा इंटरफ़ेस है। हैंडल का संचालन करके, ड्राइवर अलग -अलग गियर का चयन कर सकता है और गियरबॉक्स में शिफ्टिंग निर्देश भेज सकता है। ट्रांसमिशन ऑपरेटिंग हैंडल के डिजाइन को एर्गोनॉमिक्स पर विचार करने, संचालित करने में आसान, आरामदायक महसूस करने और गियरबॉक्स में ड्राइवर के इरादों को सटीक रूप से संचारित करने में सक्षम होना चाहिए।
योग करने के लिए, हालांकि इन जर्मन ZF ZF ट्रांसमिशन भागों में अलग -अलग आकार और कार्य होते हैं, वे एक जटिल और परिष्कृत प्रणाली बनाने के लिए एक साथ काम करते हैं। प्रत्येक अतिरिक्त हिस्सा ट्रांसमिशन के कुशल संचालन, चिकनी शिफ्टिंग, स्थिर पावर ट्रांसमिशन और वाहन के सुरक्षित ड्राइविंग को सुनिश्चित करने में एक अपरिहार्य भूमिका निभाता है। केवल जब इन भागों को अच्छे प्रदर्शन में बनाए रखा जाता है और स्थिति ZF ZF प्रसारण पूरी तरह से उनकी उत्कृष्ट गुणवत्ता का प्रदर्शन कर सकती है और ड्राइवरों को एक आरामदायक, सुरक्षित और सुखद ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती है।
ऑटोमोटिव मरम्मत और रखरखाव उद्योग के लिए, इन स्पेयर पार्ट्स के उपयोग और कार्यों को समझना सटीक दोष निदान और उच्च गुणवत्ता वाली मरम्मत का आधार है। कार मालिकों के लिए, गियरबॉक्स के रखरखाव और पहना भागों के समय पर प्रतिस्थापन पर ध्यान देना न केवल वाहन के सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है, बल्कि वाहन के प्रदर्शन और मूल्य में भी सुधार कर सकता है।